工地殘酷名言第三：「那是你的問題、不是我的問題」 【58】
這個系列先告一段落（只是「目前」的最後一篇，後續還會有）。畢竟營造業的經典名言實在太多了。
老實說，「那是你的問題、不是我的問題」這句話不只在工程圈常聽見，幾乎各行各業、各種情境都存在。那為什麼我還要把它單獨拿出來講？
回到我在第49篇談過的重點——立場與利害關係。
工地環境待久了，很容易陷入利己思考，不只不會替別人著想，連整體影響面都不去在意；大家能把別人逼到牆角就逼到牆角，完全沒有邊界感。
或許我話說得重，但廠商反覆試探工務所底線、廠商彼此在介面上互撕的狀況太常見了。一旦發現工務好說話，就會愈來愈沒底線。
這也是為什麼營造業裡，工務所的人常被外界覺得火爆、土性重。工程師這個稱呼讓人聯想到斯文；但說到工地主任，腦中浮現的多半是莊嚴、強勢。這種氣質反差，某種程度上是被現場磨出來的。
這句話在工地上的幾個常見情境
A 組：工班個人因素
- 師傅路上車禍，今天不會來。
- 師傅今天喝喜酒，沒辦法來。
- 工班家裡有白事。
我的經驗： 這些聽起來像是個人狀況，最後卻變成拖垮整個工地進度的理由。合理的做法是廠商自行調派人力，維持進度。我就遇過一次，嘴上說人手有狀況，結果工班實際跑去別家工地支援。還是我朋友閒聊時提到才曝光。說白了，就是賭你工地心軟，把人派去那邊比較兇、比較趕的案場。誰會承認自己這邊不急？
B 組：物料與物流環節
- 工廠／貨運逢國定假日停班，無法出貨。
- 貨車路上打滑翻車。
- 鋁窗、防火門等屬於廠商供應鏈的延誤。
我的經驗： 如果物料的合約關係直接在工務所名下，還「有的喬」。但像鋁窗、防火門這類由分包廠商統包的，就很可能只是你被插單。最誇張的是，有廠商拿「翻車照」給我看，說貨在路上翻了。偏偏上個月我朋友也傳過同一張照片抱怨他的料翻了——我只想知道，這張圖到底被拿來用了幾次？
C 組：傳統習俗／天候因素
- 清明掃墓，工班人力不足。
- 下雨天，沒人想做。
- 鬼月顧忌多，師傅堅持日落前收工。
我的經驗： 一句話——為什麼別的工地都可以，我這裡就不行？
上述這些在其他行業可能多多少少會體諒別人，但在營造業，己乎每天每周都可以碰到這情況。
核心結論：那是你的問題，不是我的問題
以上這些理由，最後都會收斂成一句話：「那是你的問題、不是我的問題。」
工務所的核心對口是廠商老闆或能代表廠商的人，而不是直接面對工班。不然我何必發包？直接一個一個找師傅就好。當一方把自己的問題丟過來，要我用我的進度、我的成本來承擔，那就違背了契約與立場。
而通常當我把這句話說出口，現場氣氛就不會太好看。那也意味著下一步會啟動：
- 尋找替代方案：改排程、換工班、改工序，先保住總體進度。
- 通報公司：讓公司即時了解風險，避免資訊落差。
- 完整留證：書面聯繫、照片、通聯紀錄，該有的都要有，保護自己、也保護團隊。
最後想說
這句話殘酷，卻是現場的事實。它不是拿來逞強，而是提醒彼此：各自把該負的責任扛起來，這才是專業合作的起點。當每個人都能守住自己的角色、界線清楚，工地才運轉得起來。
你今天在工務所維持工地運轉縮短工期，不是為了你自已以及你的公司，也是為了各廠商，讓工地維持正常順暢的動作，不要因為"一兩個"廠商打亂整體節奏。
那些支持你，挺你，挺公司的廠商意志也會因為你的工地軟弱被消磨殆盡
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